A manutenção de caixa da corrente primária é muito importante. Com o tempo, a corrente sofre dilatação e pode ficar como na foto acima. Por precaução, é sempre bom "lembrar" o mecânico para que verifique o óleo, o alinhamento e o ajuste da corrente.Fonte: Garagem Metallica
2 comentários:
Karaleo vou ter que mandar ver como anda a minha...já que, com certeza na úlima revis na concessionária deve ter passado batido...ts.ts..ts..
Nos motores 1600cc os tensores são automáticos, as únicas motos novas que precisam ter essa tensão verificada são as 883 nas quais a regulagem é manual. Nos 1450 e 1340 a tensão também deve ser regulada.
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